Путешествие на мраморный карьер Карелии (Рускеала).

Всем привет

Только приехали с двухдневного путешествия на мраморный карьер в карелии (Рускеала).

Уже несколько лет хотели съездить посмотреть, но все как-то не получалось, даже до карьера в Карраре (Италия) удалось добраться быстрее, чем до мраморного карьера карелии
Бродили, изучали и фотографировались целый день.

Я люблю карьеры, почему-то притягивают меня природные каменные выступы и обнажения. Сколько помню себя всегда любил залезь на какую-нибудь гору.

Летом 2013 года мы ездили по Европе (пост о поездке здесь!) и почти за 2 месяца проехали больше 14000 км — забирались на вершины, посещали мраморные карьеры, где добывают мрамор Каррара, Бречия Сардо, Россо Леванте, а вот на наших карьерах так и не были.

Поэтому чтобы разнообразить очередную поездку в Финляндию, мы решили проехать более интересным маршрутом и заехать на мраморный карьер в карелии в п. Рускеала.

Кстати, в Финляндию мы ездили для того, чтобы открыть визу и подготовиться к новому автопутешествию по Европе.

Снова поедем колесить по разным странам почти 2 месяца Запланировали посетить выставку MARMOMACC в Вероне — это международная выставка природного камня и мрамора, дизайна и технологий для его обработки и использования.

Подробнее скоро напишу, если не хотите пропустить, то подписывайтесь на обновления «Блог о камне»

Ладно пора переходить к основной теме — фотоотчету о поездке в Карелию на мраморный карьер Рускеала.

Путешествие на мраморный карьер в Карелии

Наш двухдневный маршрут выглядел следующим образом:

Саму дорогу и как добраться до мраморного карьера в карелии описывать не буду. Этой информации и так полно на просторах интернета.

Но вот несколько моментов отмечу.

Например, за несколько километров до карелии кончилась привычная асфальтированная дорога и асфальт начался непосредственно перед въездной табличкой «республика Карелия»

Через несколько километров асфальт снова закончился и так несколько раз. Если на карте посмотреть, то дорога выложена асфальтовым пунктиром

Но на самом деле дороги в Карелии мне очень нравятся. Красивые они:

Не доезжая до п. Рускеала примерно 3 км., находятся водопады, где снимали фильм «А зори здесь тихие».

Красивое место, но очень много туристов из-за этого как-то неуютно было.
Долго здесь не выдержали.

Сразу после водопадов заехали на местную ГЭС, где посмотрели еще один водопад. Место не популярное и здесь совсем не было туристов, потом отправились дальше на сам мраморный карьер.

Для нормальной ориентации на местности сделали копию спутникового снимка окрестностей карьера с основными точками, которые необходимо посетить:

Карьер уже давно закрыт и затоплен. Но несколько лет назад, его облагородили и сделали доступным для туристов.

Мраморный карьер в карелии работает круглый год. Но время делится на два сезона (Летний и Зимний).
Зимой здесь включают подсветку, катают туристов в собачьих упряжках, а летом сдают в аренду лодочки.

К лодкам постоянные очереди. Желающих очень много.

На уровне воды в мраморном карьере есть несколько гротов. Это система горизонтальных штолен, в которых раньше добывали рускеальский мрамор.

Часто в них скрываются туристы на лодках

На этом фото можно оценить масштаб карьера.
Высота мраморого карьера в некоторых местах больше 50 метров.

Пеший маршрут по карьеру ведет в одну из штолен. Система горных выработок распространяется на несколько километров, но многие штольни затоплены и недоступны.

Одна из них находится над водой и через нее лежал наш маршрут:

Вертикальная прямоугольная шахта.
Высота 40 метров, 20 из которых затоплена водой.
Насколько я понял, раньше здесь ходил «лифт», которым пользовались для подъема мрамора и для доступа к горизонтальным штольням.

Сейчас здесь сделан металлический мост, с которого можно хорошо рассмотреть штольню.

Внутри практически везде видны следы от инструмента, которым забуривались в мрамор, чтобы откалывать блоки.
Диаметр примерно 2-3 см.
Даже не представляю наскольком это тяжелая работа была.

Итальянский мраморный карьер в Карелии.

Продолжение маршрута по мраморному карьера проходило через подземное озеро, но летом его можно посмотреть только сверху.
А вот «Итальянский карьер» доступен

В свое время, на эту часть карьера было завезено итальянское оборудование и мрамор добывался канатным пилением, а не взрывным методом. Кстати, именно поэтому он и называется «Итальянским карьером».

Поэтому здесь блоки имеют уже более привычные очертания и виден рисунок местного мрамора.

Забравшись повыше удалось сделать фото всего мраморного карьера.

Посередине видно «озеро»:

Хорошо видна структура и природный узор мрамора на срезе.

Кстати, мрамор с этого карьера в карелии использовался для облицовки некоторых станций метрополитена, полов казанского собора, при строительстве Исаакиевского собора, даже несколько раз видел колонны из этого мрамора.

Хорошо видны следы от забуривания. Здесь они большего диаметра, чем в подземных штольнях.
В некоторых местах были керны диаметром 120 мм.

Характерные следы от распиловки канатом.
Но грани блоков получались не очень ровными. В некоторых местах «волна» почти 100 мм.

Дальше сходили на зарошенный камнедробильный завод.
Сам завод закрыт, но можно полазить по железным скелетам.

Через окошко видно заброшенное оборудование:

В общем, поездка на мраморный карьер понравилась. Интересное место. Есть на что посмотреть.

На этом первый день нашего двухдневного путешествия закончился, на следующий день отправились в Финляндию смотреть древнюю крепость в Савонлинне, но об этом чуть позже Чтобы не пропустить следующий фотоотчет — подписывайтесь на обновления «Блог о камне»